Téma:

...foto přepracované paluby..
[

....a zakrytované motor. sekce a přechodového kužele...

Ahoj Marceli ,

přechodový kužel je opravdu pěkný.
Jen ten úhelník přesahující náběžnou hranu stabilizátorů by chtěl zarovnat a srazit hranu. Jinak i ty ostré koutové spoje a vyčnívající hlavy šroubů a matice dají aerodynamice modelu zabrat.
Proto mají rychlejší modely pěkně vypracované koutové výplně z epoxy tmelu. A kuželový "ocasní" kryt - tail cone
na snížení dnového odporu by také bodnul.

Jsem zvědav jakou výšku Week 2 dosáhne při dalších startech.

Přeji zdar! Mirek

Ahoj Mirku!
Díky za povzbudivé reakce... Na fotce to ještě nebylo dokončené, ty hrany už jsou pryč. Kouty zalepím al. páskou a hlavy šroubů? Halt hrubá síla motoru si musí poradit. Kužel na konec bude, ale chci každý let otestovat jen jednu změnu na modelu ať vím co jak reaguje. Ve středu nebo čtvrtek jdu nahoru...tak jsem taky zvědav...
Jinak si dovolím založit nové téma, protože raketa je s WEEK1 a 2 shodná pouze PVC trubkama a motorem na který bude zatím létat ale plány jsou samozřejmě dvoustupňové. No více v novém tématu.

Marcel.

Takže v čtvrtek nebo středu držím palce a at to fičí nahoru.
Já nejsem sice příznivec PVC trubek ,ale když už tak bych koupil PVC desku někde na internetu jsem viděl jejich prodej v ruzných tlouštkách . PVC jde dobře lepit a uděll bych z toho takové uhelníčky horkovzduškou a v nějakým kopitě to nebude problém a ty bych vlepil na bok místo těch šroubovacích a aerodynamiku zhoršujicich šroubů.
A pokud bych chtěl být hodně detailista tak přetmelit třeba Body tmel.

...jdu nahoru už dnes, tak večer podám zprávu. Jinak já jsem byl vždycky spíš na řešení konstrukce motorů a první "pořádnou" raketu jsem postavil teprve loni. Takže ještě hledám a objevuju. Primárně jsou pro mě důležité motory a jejich hrubá síla...detaily na aerodynamice zatím moc neřeším. Ale samozřejmě o tom přemýšlím. M.