Téma:

Ahoj Tomm,

jak napsal Mirek, vše nejdříve poslepit a pak potahovat, navíc bys měl udělat mezi křidélky a trupem náběhy, což by šlo težko, kdybys to měl již potažené i tak se zapotíš, abys měl přechody bez varhánků.
Každopádně podklad by měl být savý, aby mohl unikat při žehlení vzduch, jináč budou puchýřky, které budeš muset propíchat, maximálně jednou natřít hodně naředěným lakem a pak přebrousit, pokud bys potahoval nesavý podklad, tak ten se musí nejdřive natřít pro ten účel speciálním lepidlem.
Aby se fólie opravdu kvalitně přilepila a vypnula, je třeba docela přesně dodržovat nastavenou teplotu, jinak to buď propálíš a nebo nedokonale přilepíš a to se běžnou žehličkou nebo fenem těžko dělá, pro ten účel jsou modelářské žehličky.

Ivo

Ahoj Tomme ,

Dragon hezky shrnul možné "radovánky" s folií.
Důležité pro nás je prí práci a úvahách mít technický přístup k problému - rozebrat si, co je prvořadé v daném případě
a nezanedbat to druhořadé v jiné situaci.
Potažení folií je pouze vzhledová a dekorativní záležitost, nejde o součást nosného řetězce v modelu!!

Podobně, když budeš mít hotový trup a stabilizátory i s povrchovou úpravou barvou (nátěr, nebo nástřik) , při lepení
stabilizátorů nebo vodítek musíš oblast stykových ploch lepeného spoje pořádně osmirkovat až do zakladního materiálu,
kvůli penetraci spojovaných materiálů i ploch lepidlem ....

Na to by jsi ale stejně příšel, až by se model začal v nevhodnou dobu ( za letu ) rozebírat ...

Radostně vstříc všem problémům

Mirek

Ahoj

Je ta modelářská žehlička v něčem výjimečná (povrch, speciální teplota) ?

Nebo šikulka to zvládne i s žehličkou od manželky?

A vlastně kulatý trup se musí prohřívat dost špatně, ne? Asi bych to tvrdohlavě řešil fénem a flanelovým hadříkem na zahlazení.

Ahoj,

Má optimálnější tvar pro členitelnější povrchy a přesný termostat.
Teplotu je třeba si vyzkoušet nejdřív na vzorku a to pro každou barvu folie zvlášť, optimální teplota se může barva od barvy nepatrně lišit.
Tvary jako je válec jdou bez problému, jen si nedovedu představit jak udělat špičku.

Ahoj Dragone ,

díky za výstižné shrnutí.
Použití folie na potažení špičky-hlavice mi připadá jako dokonalá ukážka snahy o použití jinak vhodné technologie na nesprávném místě.
Špička hlavice je svým tvarem přirozený napěťový koncentrátor, takže vytváří podmínky pomalý pohyb folie po povrchu.
Hlavice je také místem s velkým aerodynamickým a hlavně mechanickým zatížením, stačí si uvědomit deformaci trupu rakety od jednostranného ohřevu slunečním zářěním(ohřev, měknutí folie, pnutí povrchu), přitom folie na hlavici je při přistání (náraz)
vystavena slušnému namáhání.

Mirek