Téma:

Ahoj, díky moc za vysvětlení. Právě, že to označení se mi také zdálo divný s porovnáním estes motorků. Jinak jak vidím, tak jsem si vybral správný nový koníček s dobrou komunitou . Díky ještě jednou za rady.
btw. proč jsou estes motorky tak drahý? Je to jen tím, že jsou "estes" (známější značka), nebo je tam opravd nějaký větší technický rozdíl?

Kuba.

Ahoj Kubo ,

co se kvality, polehlivosti a také využití limitu Impulzu týče, je mezi Rapierem a Estesem hoódně velký rozdíl.
Jde o velkou firmu se zaběhnutou tradicí ,výrobou výzkumem - od 60-tých let minulého století vyprodukovalo prý cca
140 milónů ks jejich motorků!! Bohužel cena je přepočtem z ceny v USA, kde byla a i teď je kupní síla dosti jiná něž u nás.
Základem dobrého motorku je opravdu kvalitní trubka, palivo je černý prach s přísadou dextrinu jako pojiva.
Tryska - lisovaná z kaolínu.
U nás se ale i na soutěžích raketových modelářů( do těch 10-20 Ns) - viz kalendář, používají Rapiery.

Až si něco postavíš a odlétáš, kup si pár kusů Rapierů D4-6 (20 Ns).
Stojí sice 60.- Kč , ale proti Estesu za 150-160.- Kč tu ujde. Tahový diagram si prohlídni v příloze.
Mám ho od výrobce. Starovní hmotnost modelu vychází sice cca 120 gramů, ale motor hoří 4 sec., tedy cca 3 x déle ostatní
raketové Rapiery ( ne letecké!). A poletí hezky vysoko a ne tak zběsile jako motorky s krátkkou dobou hoření.
Diagramy jsou word dokument, ale musel jsem ho zazipovat proteže příloha nemůže zde být doc.


Mirek

Ahoj, díky.

Ale mám ještě jeden problém. Zapomněl jsem koupit palníky, ale na rcm stejně nebyly skladem. Kde se dají koupit? A jak vůbec fungují? "šnůrku" strčím do motorku a druhý konec dám na 9V baterii v případě elektrického palníku? To mi není jasný, díky.

A co je potřeba, pokud bych si udělal nebo koupil el. odpalovací zařízení (estes set)? Díky.

Kubo, Kubo ,

Raketové modelářství str. 20,21 (stáhnout a přečíst!),
dále - Palníky:
www.raketaci.cz/index.php/knihovna-jen-s...1-elektricke-palniky

Zápalnici v některém modelářském obchodě - ale tam je málokdy mají.
Běžně prodávají v Pyrobchodech:
www.pyrotechnika-airsoft.cz/index.php?tr...trprofi&kategorie=20
militiae-caelestis.nabizi.cz/iniciace-pomucky-doplnky_c7288/
www.pyromoravia.eu/component/page,shop.b...t/Itemid,78/lang,cz/
www.pyrotechnika-online.cz/doplnky,13,2.html

a hromadě dalších !!
palníky zde i v pyroobchodech:
www.meta-pyro.cz/cz/kategorie/katalog-palniku.aspx


Kupuj co nejtenší fí 1,8 - 2 mm !!
Aby při žázehu nevypadla - pojistit v trysce , nebo kouskem krepové lepící pásky ...

číst a myslet ...

A co je potřeba, pokud bych si udělal nebo koupil el. odpalovací zařízení (estes set)?
Estes set ti v případe el. palníku nahradí pouze baterii a vypinač - špatný obchod ...

Začni nyní se zápalnicí , pozor na její plamen ať Ti neopálí model!!

Mirek

Ahoj, dnes jsem koupil jednu pásku, jenže prodejce mi asi dal jinou. Je to ta páska, která se používá při malování bytu (na oblepení zásuvek apod.) Ale četl jsem, že ta se dá použít na připevnění palníku k motoru? Tzn. jde ta díra v motoru ucpat tou izolepou a pak zalepit ještě přes to? Díky.
Další věc, dnes chci objednat asi dvě PVC trubky (ty trubky z alobalu jsou nehorázně težký), řekněme jednu tloušťku pro jeden B motor (takže 20mm trubka bude akorát? Lože na motor bych potom vytvořil přesný na motor samozřejmě) a ještě jednu trubku asi pro tři motory řady A anebo pro tři motory řady B. Takže to by potom už byla větší raketa. Jinak balsu, epoxid apod. mám, takže stačí jen sehnat trn. A ještě kde bych teda mohl sehnat trn na hlavici? Můžu si udělat trn z balsy? Mám tu 40x40 balsové hranoly. Díky.

EDIT: Trubky bych koupil asi tady: www.bazen-online.cz/c/armatury/pvc-trubk...lexi-hadice-lepidla/
A je tato páska ta pravá? : www.kancelarskepotreby.cz/kancelar/papirova-lepici-paska/ Jaká tloušťka by byla nejlepí? Díky.

Jo a četl jsem, že se i jako ucpávka může kromě vaty použít toaletní papír, je to pravda? A jako padák obal od banánů (táta je zelinář ), ale některé banány mají obal takový, který se podobá různým pytlíkům do kterých se balí spotřebiče. Úplně průhledný a další banány mají obal spíš takový do bíla. Tak jaký je lepší?

Ahoj Kubo,

pokuď jsi koupil papírovou pásko je to O.K., proužkem této pásky pouze pojistíš palník proti vypadnutí z motoru!!
Nápad ucpat něčím trysku motoru a ještě to zvenku pojistit opravdu není dobrý!!
Na motorky třídy A,B můžeš použít i tenkostěnné elektrikářské trubky -jako tebou zmiňovaná fí 20 mm.
Pro svazek tří motorů doporučuji spíše motorky třídy B. A-čka jsou vzhledem k impulzu dost těžká.
Náročnejší bude kvalitní současný odpal všech motorů potřebuješ silnější zdroj a zapojení palníků do série ne paralelně.
Při paralelním zapojení špatný kontakt či palník způsobí zažeh pouze jednoho či dvou zbývajících palníků s dosti katastrofálními následky.
Proto raději sériové zapojení - pokuď je v obvodě špatný kontakt či palník nedojde ke startu!!
To je pro vícemotorové svazky prvořadé!!!

Trn na hlavici udělěj z čehokoliv co máš po ruce a má to vhodné vlastnosti.
Hlavici můžeš udělat rovnou z balzy, ale pokuď chceš kašírovanou - klidně i z balzy (pozor na zvětšení rozměrů hlavice či dříku).
Trubka z tvého linku by měla být OK.

Co to je pravá lepící páska??
Podle toho na co??
Ve tvém linku je nahoře klasická hnědá lepící papírová páska - na trupy či hlavice a podobně.

Pod ní je na tomto linku:
www.kancelarskepotreby.cz/kancelar/krepova-paska-economy/
zase krepová papírová páska - na montážní účely v modelařině - upevnění palníku, ovinutí motoru do lože či trupu a podobně.

Papírové pásky na trupy a hlavice mají stejnou tloušťku, ale různou šířku - podle učelu použití ( např. průměru trupu a pod.)
Dělají se v šiřkách 20 mm, 30 mm, 50 mm a více ..

Na ucpávku skoro coliv co je málo hořlavé a dobře tvarovatelné či mačkatelné - i novinový papír,ale ne křídový!!!

A jako padák obal od banánů (táta je zelinář ), ale některé banány mají obal takový, který se podobá různým pytlíkům do kterých se balí spotřebiče. Úplně průhledný a další banány mají obal spíš takový do bíla. Tak jaký je lepší?
To si musíš vyskoušet a porovnat z hlediska pevnosti a tepelné odolnosti!!

Mirek