Téma:

Číst více ...

Zdravím všechny rakeťáky s s důležitou informací!
Konečně se dobrá věc podařila, a je zde rozumná legislativní platforma!

Níže cituji z emailu od PetraV:

Vážení kolegové raketýři,
srdečně Vás zdravím před nadcházející sezónou.

Dnes byla na webových stránkách svazu modelářů ČR oficiálně publikována "národní pravidla pro velké rakety a polomakety".

Bylo tak úspěšně završeno moje ( i kolegů z RMK Praha ) dvouleté úsilí o "legalizaci" této zajímavé a rozvíjející se části raketomodelářské odbornosti.

Tímto děkuji za aktivní podporu při prosazování této věci předsedovi KRaM ČR Bedřichu Pavkovi.

Tato pravidla byla vytvořena hlavně proto, aby umožnila provoz a létání modelů raket větších rozměrů a výkonů nebo netradičních modelů, otevřenou i pro modely ostatní, tedy modelů, které ne vždy odpovídají požadavkům pravidel FAI - překračují v nich uvedené hlavně výkonové parametry. Vzorem pro jejich vytvoření byla mimo jiné i celosvětově uznávaná pravidla NAR a TRIPOLI.

Pravidla jsou vytvořena jako poměrně "univerzální" - umožňující létání s prakticky jakýmkoliv raketovým modelem v rámci "jedné kategorie".

Umožňují pořadateli akce (soutěžní, sportovní, propagační či jiné) tato pravidla v části 2 až 4 při vypsání akce dále upravit, specifikovat a omezit, nesmí však překročit zde uvedené limity.

Akce může být nesoutěžní, případná soutěž může být vypsána také jako výšková či časová, případně jinak hodnocená a kombinovaná s bodováním.

Veškeré úpravy, specifikace a omezení musí být včas a srozumitelně uvedeny v propozicích.

Základní omezení :

Maximální startovní hmotnost modelu 20kg.

Nekovová konstrukce hlavních částí modelu.

Maximální celkový impulz raketových motorů v modelu 2540Ns.


Tato pravidla samozřejmě kladou jisté "omezující" nároky na pořadatele i účastníky akcí, ale jejich dodržování má řadu výhod.

Doufám, že povedou k bezpečnému létání hlavně s velkými a výkonnými modely, pod ochrannými křídly a v rámci odpovědnostního pojištění Svazu modelářů ČR.


Odkaz na stažení nebo tisk pravidel na stránce Svazu modelářů ČR:

www.svazmodelaru.cz/odbornosti/kram/w2/index.php?a=90

konec citátu ....

Přeji príjemné čtení a tráneí informací ...

Mirek

Je tam jistý nepoměr,hmotnost modelu vůči max. impulsu motorů . Modely nad 20Kg se budou pohybovat v nějaké jiné kategorii nebo budou tabu ? Předpokládám že SMČR se opět odpíchnul od diskutované hmotnosti RC modelů 20Kg i když dnes tak kritizované .

Ahoj Vojto ,

jak je v citaci z emailu:

Základní omezení :

Maximální startovní hmotnost modelu 20kg.

Souvislost s hmotnosti RC modelů 20Kg zde asi bude. Stejně si myslím, že nás to zatím ještě stále prakticky neomezuje, Saturn V v měřítku 1:1 dělat nemusíme !
Co a jak dále ukáže a prověří čas , ale konečne máme aspoň něco.

Mirek

Mno Saturn V vážila asi několik desítek tun , tady se bavíme v Kg .Ostaně u RC modelu se ta hranice 20kg pokořila velice rychle ,. což u raket s takovým impulsem taky nebude problém.nevím jak je to v zahraničí , ale u RC se taky bojuje za nějaké sjednocení na 25 Kg . V leteckém zákoně se mluví jen o modelu letadla a definici modelu letadla né raket tak proč se hned šněrovat nějakou max.hmotností

Vojta,

neviem ako u nás, zatiaľ som to ani nezisťoval, ale u vás platí zákon č. 49/1997 Sb, kde §2 ods. (2) :

Letadlem se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vuči zemskému povrchu. Pro účely tohoto zákona se nepovažuje za letadlo model letadla, jehož maximální vzletová hmotnost nepřesahuje 20 kg.

Čiže nad 20kg by to znamenalo : letecký rejstřík, schválení typu, schválení zpusobilosti, kontroly zpusobilosti ......

Na modely rakiet by sa mohol vzťahovať § 52 - Létání letadel bez pilota

Jojo