Téma:

Ahoj,
chci zkustit náhradu ROS 40 vlastním motorem. Přečetl jsem se postupy na raketkách i tady na foru a mám pár dotazů:
1.Chci pro začátek použít palivo KNO3 65% +35% glukopur (měl by jít lépe zapalovat)+ malá příměs Fe2O3
Jak je bezpečné mlýt KNO3 v elektrickém mlýnku? Mám nějak zafixiváno, že každý "práškový materiál" je v podstatě výbušný. Nemůže k něčemu dojít? Vlastní "vaření" pak buď v mlékovaru anebo na el.pánvi, dle videa ve foru, to by snad mělo být bezpečné.

2. Chci použít PVC trubku 32/28 mm, délku pro začátek cca 50mm. Když jsem použil program shj, tak mi pro čelní i kanálkový motor vychází dost malé zahrazení při startu (40) a pak veliké při hořené - více jak 100. Aby se zahrazení srovnalo, tak snad dřevěnou trysku? Mám obavy, aby raketka odstartovala a nevyskočila pouze z rampy s nějakým dalším kličkováním. Jaký motor byste doporučili pro lehké rakety max. cca 400g, aby to letělo do výšky cca 100-200m (ne výše).

3. Doporučili byste test motoru jako pouze motor se stabilizační lištou bez padáku? Už jsem zažil svistot, když se raketě neotevřel padák, tak se mi to moc nezdá. Na raketkách to tak používal (jestli jsem to pochopil správně).

4. Když létají rakety vysoko (třeba 1km), jak se řeší návrat? kdyby se padák otevřel v apogeu, tak by raketa přistála daleko. Řeší se to zpožděním, že se otevře při návratu třaba až 200m vysoko?
Díky

Samotné okysličovadlá bez paliva!!! Môžeš mlieť akým koľvek spôsobom trebárz mlátit kladivom nič sa nestane .
KNO3-
NaNO3-
BaNO3-
KClO4-

NH4ClO4 - pozor na velkosť kryštálov a ich pomer v TPH (5-20-50-100-200-300-400-500um)

Ahoj PetrSi,
skúsim veľmi stručne k tvojim otázkam odpovede z vlastných skúseností:
1/ dobre a radšej viackrát si prečítaj LK web, tam nájdeš odpovede na túto tému.
2/ PVC trubka na takýto motor je zbytočne ťažká, nemusí vydržať tlak v motore a dosť odveci sa tam lepia trysky. Lepšie je použiť papierovú trubku či navíjanú z hnedej papierovej pásky alebo nejakú inú trubičku a tú olaminovať. Pre tieto účely postačí aj maloobchodné balenie epoxidu a priloženej tkaniny. Je to síce prácnejšie, ale podľa mňa vhodnejšie. Čo sa týka výkonu, je také pravidlo, že raketa by mala mať hmotnosť voči výkonu motora 1:10 max. 1:5, čiže 400gramová raketa požaduje 20 až 40N motor. To do akej výšky vyletí sa dá spočítať a je na to na webe kopec programov. Okrem výkonu motoru, množstva paliva a dĺžky horenia závisí výška od tvaru rakety a jej hmotnosti. Aby ti len nevyskočila a nekľučkovala, treba zvýšiť zahradenie pri štarte a to sa v prípade "sorbitolových" motorov robí tak, že sa do kanáliku alebo urobí závit, alebo sa urobí kanálik širší a tryska mierne menšia. Treba skúšať, je tam tená hranica medzi zlyaním motora a odskočením z rampy.
3/ Na raketkách je to myslené ako bežné silvestrovské rakety-svetlice, čiže k motoru pripevnená drevená tyčka pár desiatok centimetrov dlhá.
4/ Tu tiež závisí od rakety, ak je to malá ľahká raketa, namiesto padáku sa používa dlhšia stužka, ktorá spomalí návrat. Ak ide o väčšiu raketu (pár sto gramov) tak sa zvykne používať tzv. "dual deployment" čiže dvojitý výmet, kedy v apogee vyskočí malý "drogue" padák, ktorý raketu spomalí a zhruba 200 až 300 metrov nad zemou sa otvorí druhým výmetom druhý padák. Do kilometrovej výšky dostať raketu a bezpečne ju pristáť je už iná zábava.

Nech sa darí a hlavne opatrnosť na prvom mieste.

PVC trubky jsou na motory naprosto nevhodné. Je to termoplast a pokud se jen malinko nahřeje ztrácí svojí pevnost . On sice svádí svojí dostupností a jak bych to nazval "pěkností" k konstrukčnímu využití ale je naprosto nevhodná. Jak píše Rado papírová trubka se k ideálností hodně blíží .

Na tyhle motory je lepší trubka z PP je silnější mě na to SB motory fungovaly ,je tady někde i výkres H

Ahoj,
diskusi jsem našel, ale výkres ne. Navíc to vyznělo, že snad PP trubka není vhodná.
Můžeš mi prosím poslat rozměry, materiál trysky a jaký je asi tah?
Jsou nějaké kritické hodnoty? Dočetl jsem se, že když je déla větší jak 2x průměr, že to nevydrží.
Díky