Téma:

Zdravím všechny ,

a hlavně ty co jedou do Suché!
Vypadá že počasí bude super a o zbytek zábavy se musíme postarat kolektivně my co tam budeme.
Samozřejmě hlavně Karel Jeřábek a jeho Shuttle !!

Jak vidíte na foto v příloze dokončuji dva modýlky.
Oba průměr trupu 100/104 mm , délka 1540 mm a 1640 mm.
Před modely jsou na zemi "motorové komory" na 4xROS a 5xROS.

Pohon - alternativně 3,4 nebo 5x ROS. Modely mají výměnné spodní části - kompletní motorové komory
se stabilizátory a vodítkem. Jednoduchou výměnou této "motorové komory" vznikají různě výkonné verze.

Modely mají i trup jako modulární skládačku. Základem je 700 mm základní modul. připojením některé
motorové komory a hlavice z druhé strany vznikne základní verze "Tlouštík" ověřený i ve Svojku s délkou
cca 1250 mm. K tomuto základnímu trupu je možné připojit zasunutím zatím dva druhy prodlužovacích
dílů, čím vzniknou oba výše uvedené modely s délkou 1540 mm nebo 1640 mm.
Padáky - dvě verze , hedvábný 900x900 mm , a typ "deštník" průměr 1000 mm - na něm ještě dělám.


Nápadů a rozdělaných věcí je dost, ale stále chybí pár vagónů času. Konečně dorazil i další kus Altimetru 2
z USA (přes Pavla), takže zase bude možné něco změřit. První kus Altimetru 2 nepřežil let (agónii) některého
z modelů ve Svojku.

Mirek

Do Suché bych mohl dovést nového Růžováho Pantera,tentokrát je vše z modrotrubek navíc olaminovaných,udělal jsem dotoho takový výměný motorový lože,takže to muže letět na motory Aerotech /chtěl bych zkusit J350W s 700Ns/ dále sorbitolový motor 50 mm s cca 550Ns a nakonec hybridní motor na N2O.
Dnes jsem to krásně narůžovo nastříkal a snad to do pátku vytvrdne je to dvojsložková alkydová barva a přeci jen potřebuje min 12 hod do vytvrdnutí a 24 hod aby vyzrála.
Snad zítra ještě stihnu natom dodělat detaily /padáky,uchyty,vodítka a dodělat el.sekci/

Ahoj Pandy ,

Na Pantera se tedy moc těším.
Model je nezničitelný jako Fénix , mění motory více a lépe než chamelón!

A když se povede pěkné HD video ze staru a letu , plus samozřejmě Shuttle,
to bude pěkná a adrenalínová podíváná.

Pěkný model - SkyROS chystá také Petr Pavlík - podívejte na foto!!



Mirek

ahoj
Tak tohle je krásná modeléřská práce ,vypadá to na dva stupně tak sem zvědav jak to na ty Rosky poletí.Jinak se těšim na hojnou ůčast na Suché
Honza

Mno já bch to viděl na tří stupňový model , první stupeň Ros a něco v bostrech,druhý stupeň se schovává za tím modulem s roskama a bostry,třetí stupeň je jasnej. Ty bostry sjedou s tím modulem s roskama.
Každopádně krásná modelářská práce gratuluji .

Honza napsal: ahoj
Tak tohle je krásná modeléřská práce ,vypadá to na dva stupně tak sem zvědav jak to na ty Rosky poletí.Jinak se těšim na hojnou ůčast na Suché
Honza

Pro zajímavost cituji ze staršího Petrova emailu:

ROS6 je dvoustupňová 133cm dlouhá raketa - 1.stupeň 4xROS, 2. stupeň 2xROS. Boostery po stranách se vracejí na padáčcích. Zážeh 1. i 2. stupně je eletricky. Před zážehem druhého stupně se cca 1-2s po vyhoření motorů prvního stupně odhodí oba boční boostery a zapálí se motry 2. stupně. 2. stupeň sebou veze dva už vyhořelé středové motory - táhnou už jen zbylé dva hlavní motory. Elektrické palníky si zhotovuji sám. Výhoz hlavního padáku je mechanický - jakýmsi pístem taženým leteckou gumou a aktivovaný zpožďovačem ROS cca 5s po vyhoření motorů 2. Stupně. Ale je to asi brzy neboť raketa má v tu dobu ještě dost velkou rychlost a ochuzuji se tak o maximální dosažitelnou výšku. Dosažená výška letu je odhadem cca 1000m 1100m, ale mohu se mýlit může to být méně anebo vice.

Všechny motory mají středovou trysku převrtánu na 4,8mm a kónickou Lavalovu trysku s výstupním průměrem cca 6mm. 3 okrajové trysky jsou zaslepeny šrouby M3.

Originál uvidíme v Suché - i s dalšímí možnými inovacemi...

Mirek