Téma:

Chlape v prvom rade ta chcem pokarhať za bezpečnosť. Takéto motory vyžadujú trochu dlhšie štartovacie káble !!! až ma zo stoličky zdvíha. !!!
Za druhé na cukor sa vykašli použi SORBITOL, majú to v každých solídnych potravinách .
Čo sa týka KNO3 niektoré zdroje nie sú moc kóšer, i keď spomínaný obchod mám len dobré skúsenosti. Sú tu ľudia ktorý ho dokážu zohnať v kvalite čistý možno i Pa . Možno sa ti ozvú formou S správy.

Já jsem kupobal KNO3 z kovyachemie.cz
Jak je tu mnohokrát napsáno, KNO3 se musí mlet na jemno. Cukr (používám doporučovaný sorbitol) se nemusí, nemá to význam.
Poměr 65:35 a ještě cca 2% Fe2O3.
Ta vzdálenost od rakety je při takovém množství paliva fakt šílená.
Taky jsou tu ke stažení programy na výpočet zahrazení.

Dušane děkuju za reakci
Na bezpečnost se zaměříme, nicméně už jsme to zlepšili oproti začátkům, u odpalů mám na sobě nehořlavý kožak, helmu a kapuci ať v případě výbuchu žhavý kus neskočí za límec. Trupy raket u těch hektických odpalů používáme papírové, takže nehrozí že bych ze sebe pak vytahoval kové šrapnely. Každopádně až nám to zase začne trochu lítat a palivo bude hořet jako dříve použijeme delší kable Dnes se pokusím sehnat dle tvých rad SORBITOL, večer uvaříme a zítra to testnem ihned potom dám zprávu o výsledku

PetrSi napsal: Já jsem kupobal KNO3 z kovyachemie.cz
Jak je tu mnohokrát napsáno, KNO3 se musí mlet na jemno. Cukr (používám doporučovaný sorbitol) se nemusí, nemá to význam.
Poměr 65:35 a ještě cca 2% Fe2O3.
Ta vzdálenost od rakety je při takovém množství paliva fakt šílená.
Taky jsou tu ke stažení programy na výpočet zahrazení.

Zdravím KNO3 jsem kupovali od stejné firmy jelikož stránka práškovékovy.cz už neexistuje a přesměruje automaticky na stránky kovyachemie.cz, tento ledek jsme rozemleli na úplný prášek. Tedkom jsme ledek koupili od firmy Fichema a žádna změna tudíž si myslím že problém bude v cukru a to že jsem jich vyzkoušeli už hromadu od různých výrobců ale kdoví co do toho přidávají. Zkusíme teď použít SORBITOL a doufáme že operace proběhne úspěšně a palivo bude agresivní jako dříve.

Jiřik napsal: Dušane děkuju za reakci
Na bezpečnost se zaměříme, nicméně už jsme to zlepšili oproti začátkům, u odpalů mám na sobě nehořlavý kožak, helmu a kapuci ať v případě výbuchu žhavý kus neskočí za límec. Trupy raket u těch hektických odpalů používáme papírové, takže nehrozí že bych ze sebe pak vytahoval kové šrapnely. Každopádně až nám to zase začne trochu lítat a palivo bude hořet jako dříve použijeme delší kable Dnes se pokusím sehnat dle tvých rad SORBITOL,

večer uvaříme a zítra to testnem ihned potom dám zprávu o výsledku

To je snad vtip ne ..
tady najdeš dostatek informací
cs.wikipedia.org/wiki/Darwinova_cena

Uf Vojta, ale si naložil , nuž ale treba to cepovať kým nie je neskoro. Žiadny kožák žiadna helma , ale poriadny kus dvojlinky káblu tak od 30-50 m a hlavne rozum do hrsti. Pozri sa, ako to na tých fotkách kolo teba lieta. Osobne som vlastníkom 100m cievky, ponevač ľudské telo síce znesie veľa , ale tá krehká ľudská duša v tom tele dosť slabo drží !!!
Druhák keď už pominieme tie havárie motorov , tak si treba uvedomiť že tie rakety lietajú dosť rýchlo , ono sa povie že letí pomaly, v praxi to lieta 200 - 400 km/h. To že niektoré presahujú mach 1 a viac nebudeme ďalej riešiť, a náhodná strata stability letu - máme po srande . Takže model vážiaci no poviem také malé nič 1,5 kg rýchlostou 300 km má energiu cca 5208 J (Joule) čo je energia na ublíženie si hodne, asi tak treba obetovať cca 15-20 eur.
Kolega Mirek bude ochotný a pohľadá tabuľku výkonu motorov (ďakujem) , je tam bezpečnostná plocha aj vzdialenosť od modelu v tvojom prípade platí čo 1 gram paliva to cca 1 N/s Pre orientáciu 200 g je 200 N/s- potom pozri do tej tabuľky. ,a verím tomu že sa zorientuješ a pochopíš. Toť z mojej strany vše.