Téma:

Je to na Dragona III Francouská dvouctupnová sondážka Váha 9kg délka 2950mm na vrchním stupni motor 340Ns .2x časovač na vrcholu Altimetr. H

Ahoj Honzo ,

Dragoon III je to sice macek, ale Tvůj nový motorek ho nakopne kolem 8G!!
Šakal měl sice dvounásobnou hmotnost a Impulz 1,64x větší, ale tohle je dvoustupňovka!!
Pokuď nepoletí jako svíčka, tak požadavky na přistávací plochu - její velikost budou slušné!

Mirek

Honza napsal: Je to na Dragona III Francouská dvouctupnová sondážka Váha 9kg délka 2950mm na vrchním stupni motor 340Ns .2x časovač na vrcholu Altimetr. H

Paráda
A můžeš nám popsat konstrukci rakety , použité materiály popřípadě z jakých pramenů jsi čerpal a zda je víc takových oblud a kde by byly k vidění jejich starty
Díky

Ahoj Tratone ,

abych ušetřil Honzovi část literární práce, zde jsou linky na plánek ke Drgoonovi III a ke fotogaleriím kde jsou jeho foto i foto dalších XXL modelů:

Plánek:
www.mo-na-ko.net/rakety-planky.htm#DragonIII
a jiné plánky:
www.mo-na-ko.net/rakety-planky.htm#PapirovaRaketa

zde je 2-hý stupeň Dragoona III a jiné modely:
www.raketaci.cz/index.php/galerie-fotky/...-lomnice-svojek-2011

zde celý Dragoon i další modely:
www.rmkpraha.cz/koprnik2011album/page_01.htm
www.rmkpraha.cz/koprnik2011album/page_02.htm

zde je 2-hý stupeň Dragoona III a jiné modely:
www.mkchlumec.cz/rakety/Festival_raket_ModelPark_2011.htm
www.mkchlumec.cz/galerie/modely_rakety_modelpark_2011/index.htm
www.mkchlumec.cz/galerie/Modely_raket_18...11_Topinka/index.htm

1. stupeň motor sorbitolový 1370 Ns
2. stupeň motor sorbitolový 340 Ns

další fotogalerie ze starších ročníků:
www.mkchlumec.cz/rakety_hl.htm
raketove.modely.sweb.cz/foto_album.htm
www.rmkpraha.cz/
raketky.via.cz/fs.php sekce "Obrázky,různé"
na ůvod snad postačí ....

Mirek

Díky
Většinu těch stránek znám , ale na takový motor tam není žádná raketa krom toho dragona.
Zajímala by mě konstrukce,materiály atd
Pokud to Honzovi nebude vadit

Ahoj Tratone ,

pokuď myslíš výkon motoru tak například v Koprníku letěl Šakal Dušana Adamce ( 2250 Ns) ,
dále Pandyho V2 (2500 Ns) ...

Je ale fakt, že lety s motory nad 1000 Ns jsou u nás zatím výjímečné.

Mirek